Balita

Ang mga bunker sa karbon sa produksiyon sa minahan sa karbon batakan nga ginama sa konkreto, ug ang ilang nawong dili hamis, ang coefficient sa friction dako, ug ang pagsuyup sa tubig taas, nga mao ang mga nag-unang hinungdan sa kanunay nga pagbugkos ug pagbabag.Ilabi na sa kaso sa soft coal mining, mas pulverized coal ug taas nga moisture content, ang blockage nga aksidente ilabinang seryoso.Unsaon pagsulbad kining lisud nga problema?

Sa unang mga adlaw, aron masulbad ang problema sa coal bunker, kasagaran kini gisagop sama sa pag-tile sa mga tile sa bungbong sa bodega, pagbutang og mga steel plate, pag-igo sa mga air cannon o electric martilyo, nga ang tanan dili hingpit nga masulbad, ug Ang manual nga pagdugmok sa coal bunker sagad hinungdan sa personal nga kaswalti.Dayag nga kini nga mga pamaagi dili makatagbaw, mao nga pagkahuman sa daghang panukiduki ug mga eksperimento, sa katapusan nakahukom nga gamiton ang ultra-taas nga gibug-aton sa molekula nga polyethylene sheet ingon ang lining sa coal bunker, gamit ang self-lubricating ug non-stick nga mga kabtangan sa ultra-high molekular nga gibug-aton nga polyethylene sheet aron makunhuran ang friction coefficient ug masulbad ang panghitabo sa pagbabag sa bunker.

Busa unsaon pag-instalar ug unsa ang mga pag-amping sa pag-instalar?

Sa diha nga ang pag-instalar sa coal bunker liner, sa kaso sa dagkong mga pagbag-o sa operasyon o ambient nga temperatura, ang fixed nga porma sa liner kinahanglan maghunahuna sa libre nga pagpalapad o pagkunhod niini.Ang bisan unsang paagi sa pag-ayo kinahanglan nga gidisenyo aron mapadali ang pag-agos sa daghang mga materyales, ug ang ulo sa tornilyo kanunay nga gisulud sa liner.Alang sa mas baga nga mga liner, ang seam kinahanglan nga putlon sa 45 degrees.Niining paagiha, ang mga kalainan sa gitas-on gitugotan, ug ang usa ka hapsay nga plastik nga eroplano naporma sa silo, nga makaayo sa pag-agos sa mga materyales.

Hatagi og espesyal nga pagtagad kon mag-instalar og mga liner sa bunker sa karbon:

1. Atol sa proseso sa pag-instalar, ang eroplano sa bolt countersunk nga ulo sa lining plate kinahanglan nga mas ubos kay sa ibabaw sa plato;

2. Atol sa pag-instalar sa mga produkto sa coal bunker lining, kinahanglan nga dili moubos sa 10 bolts kada metro kwadrado;

3. Ang gintang tali sa matag lining plate kinahanglang dili molapas sa 0.5cm (ang pag-instalar kinahanglang i-adjust sumala sa ambient temperature sa plato);

Unsang mga problema ang angay natong hatagan ug pagtagad sa dihang gamiton kini?

1. Alang sa unang paggamit, human ang materyal sa silo gitipigan sa dos-tersiya sa kapasidad sa tibuok silo, idiskarga ang materyal.

2. Sa panahon sa operasyon, kanunay ibutang ang materyal sa bodega sa materyal nga pagsulod ug unloading point, ug kanunay ibutang ang materyal nga pagtipig sa bodega labaw sa katunga sa tibuok nga kapasidad sa bodega.

3. Hugot nga gidili alang sa materyal nga direktang makaapekto sa lining.

4. Ang mga partikulo sa katig-a sa lainlaing mga materyales lahi, ug ang materyal ug ang rate sa pag-agos dili kinahanglan usbon sa gusto.Kung kinahanglan kini usbon, dili kini molapas sa 12% sa orihinal nga kapasidad sa disenyo.Ang bisan unsang pagbag-o sa materyal o rate sa pag-agos makaapekto sa kinabuhi sa serbisyo sa liner.

5. Ang ambient nga temperatura kinahanglan sa kasagaran dili labaw pa kay sa 100 ℃.

6. Ayaw paggamit sa gawas nga pwersa sa pagguba sa iyang gambalay ug loose fasteners sa gusto.

7. Ang static nga kahimtang sa materyal sa bodega kinahanglan nga dili molapas sa 36 ka oras (palihug ayaw pagpabilin sa bodega alang sa mas viscous nga mga materyales aron mapugngan ang pag-caking), ug ang mga materyales nga adunay kaumog nga sulod nga ubos pa sa 4% mahimo nga tukma nga mapalugway ang static nga oras .

8. Sa diha nga ang temperatura ubos, palihug pagtagad sa static nga oras sa materyal sa bodega aron malikayan ang nagyelo nga mga bloke.